喷气燃料

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航空涡轮燃料 (喷气燃料) 

民用喷气燃料 

航空涡轮燃料用以为喷气式飞机和涡轮螺旋桨发动机飞机供能,不应与活塞发动机飞机燃料(高辛烷值汽油, AvGas)混淆。目前用于民用商业航空的主要有两种等级的涡轮燃料:Jet A-1和Jet A,两种均为煤油型燃料。喷气燃料还有另一种等级Jet B,Jet B是一种宽馏分煤油(汽油与煤油的混合物),但仅在寒冷天气而有绝对需要时使用。

Jet A-1

Jet A-1是适用于大多数涡轮发动机飞机的煤油等级。它以国际商定的严格标准生产,拥有38°C (100°F) 以上的闪点以及-47°C的最高凝固点,在美国以外的其他国家广泛使用。Jet A-1符合英国国防部民用航空油料标准DEF STAN 91-91(Jet A-1)(原DERD 2494 (AVTUR)),美国材料试验协会(ASTM)标准D1655(Jet A-1) 以及国际航空协会(IATA)材料指南(煤油类型),北约代号F-35。

Jet A 

Jet A是一种类似的煤油类型,以美国材料试验协会ASTM标准制定,主要仅在美国使用。Jet A与Jet A-1拥有相同的闪点,但其最高凝固点更高(-40°C)。Jet A以美国材料试验协会ASTM D1655(Jet A)标准供应。 

Jet B

Jet B是一种以石脑油与煤油混合配方制成的宽馏分航空煤油,可作为Jet A-1的替代燃料,但由于(高易燃性)更难掌控,因此只在寒冷气候下的需求度较高,其在寒冷天气时的性能相对更好。在加拿大地区,Jet B以加拿大标准CAN/CGSB 3.23供应。